Rozsah výstavy: různé typy lodí a jejich součástí, design, konstrukce a montáž lodí, provoz lodí, konstrukce lodí, pohonná zařízení, navigace, komunikační a další námořní zařízení, pobřežní inženýrství, inspekce, údržba a opravy lodí, úpravy lodí, přístavy a přístavy řízení, projektování a provoz, námořní průzkum a vývoj, poradenství, informační a komunikační technologie atd.
Přehled výstavy:
Rotterdam International Maritime Expo (Europort) v Nizozemsku se po Hamburku, Německu a Norsku stala třetí námořní výstavou v Evropě. Nizozemská mezinárodní námořní výstava 2013 je přední obchodní událostí v mezinárodním námořním průmyslu a jednou z nejdůležitějších událostí na světových výstavách lodí a námořnictví. Posledního zasedání se zúčastnilo 1 100 vystavovatelů a společností, z nichž 32 % byli mezinárodní vystavovatelé, 10 národních pavilonů, celkem 31 463 návštěvníků, z nichž 17 % byli zahraniční návštěvníci (ze zemí 86), a výstavní plocha byla 40,{10}} metrů čtverečních. Sdružuje všechna odvětví loďařského průmyslu, od vnitrozemí po námořní, od námořnictva, bagrování a pobřežního rybolovu, aby se stal nejúplnějším průmyslovým řetězcem, nejkomplexnější a nejkomplexnější mezinárodní námořní výstavou.
Úvod do přístavu Rotterdam v Nizozemsku:
Rotterdamský přístav je největším přístavem v Evropě a jedním z nejdůležitějších logistických center na světě. Rotterdamský přístav se nachází na soutoku řek Rýn a Maas a je přirozenou bránou do Evropy. Oblast přístavu Rotterdam se rozkládá na ploše 10 556 hektarů, včetně 5 257 hektarů průmyslové půdy a 5 299 hektarů infrastruktury a vodních ploch. Přístav má délku 40 kilometrů, přístaviště 89 kilometrů, celkem 656 kotvišť a maximální hloubku vodního kanálu 22 metrů. Je domovským přístavem nebo zastávkovým přístavem pro více než 500 tras, které vedou k více než 1,{12}} přístavu po celém světě, a jeho objem nákladu tvoří 78 % Nizozemska. Rotterdamský přístav je největším evropským překladištěm pro hromadný náklad, jako je ropa, ropné produkty a obilí, a je šestým největším kontejnerovým překladištěm na světě. Má také nejpokročilejší kontejnerový terminál ECT na světě.